韩国双龙汽车携手陕汽落户西安是重生还是继续沉默

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月25日

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  度马恒达公司于2011年收购了频临破产的双龙70%的股份,但在此之后,双龙汽车不断处在吃亏的境地。2015年,双龙全年净吃亏达到了619亿韩元,约合5,160万美元。

  马恒达公司曾与多家中国公司协商,组建合伙企业实现配合出产,以改变其市场重心,但多次测验考试最初都以失败了结。此中双龙汽车之前曾被中国上汽集团控股,两边在相关手艺层面有过交换,但在双龙2011年双龙与上汽集团于道扬镳;2014年双龙曾与中国品牌吉利控股集团协商,但愿与吉利汽车合作,由吉利工场代工双龙汽车,但最初却没呈现国产的工作。

  终究,双龙选定了陕汽集团。10月11日,韩国双龙汽车与中国陕汽集团成功签约,将在西安经开区成立合伙公司,并扶植双龙汽车第一家海外出产基地。按照规划,将来双龙汽车将国产保守燃油产物以及新能源产物,估计首款车型将于2019年正式推出。

  双龙汽车与陕汽集团结合在西安经开区投资扶植的年产30万辆整车出产项目,此中一期扶植年产15万辆整车出产项目,次要包罗主机厂、研发核心、策动机工场、营销收集、物流配送等,产物定位以SUV、MPV、皮卡、轿车等为主,并积极规划结构新能源汽车、自主品牌汽车。该项目一期扶植约为两年,估计2019岁尾达产后可实现年发卖收入300—400亿元人民币。同时,为加强产物合作力,双龙汽车还将与次要配套厂家一同入驻西安经开区,从而建立本地汽车财产的完全体系。

  双龙汽车公司是专业SUV及奢华轿车整车出产制造商,产物以四轮驱动汽车为主,同时出产汽车策动机及零配件,凭仗杰出的策动机手艺、高越野性汽车底盘、非承载式车身等明显特色,在全球汽车市场享有盛誉,被誉为世界级SUV专家,同时在电动汽车方面具有较强的手艺储蓄和研发能力。“作为双龙汽车第一家海外整车出产工场,陕西西安出产工场将为双龙汽车全球化SUV计谋供给新的成长动力”。双龙汽车崔钟植社长暗示,在汽车市场快速成长的中国成立整车出产工场,能无效加强品牌合作力、提拔销量。

  自称世界级SUV专家的双龙,这些年为什么销量暗澹,导致比年吃亏?

  起首,双龙的市场重心在美国,因而在开辟时也侧重柴油策动机,在汽油策动机方面与其他制造商没有连结同样的程序,容易形成其他国度接管度低。特别是中国的法令对柴油策动机要求较严,在必然程度上影响了双龙在国内的销量。

  其次,双龙并为在其他国度设厂,以进口的体例进入全球市场,不免形成价钱过高,让消费者望而却步,加之品牌影响力不足,同价位能够买到其他成熟品牌的车型。

  第三,车型外观设想难以被接管,以双龙蒂维拉为例,车头设想过于夸张,很难被接管,特别是在国内,消费者对雷同设想气概的车型都比力排斥。雷同的车型如丰田皇冠、凯美瑞等,点窜设想气概后,销量骤减,以致于此刻默默无闻。

  此次双龙汽车落户西安,无论对双龙仍是对陕汽或者西安,都有着严重意义。双龙国产后,没有了关税,价钱必然会降低,合作力将会显著提拔,可是,成果能否真的会如双龙想的一样,还需要时间去验证。

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